[S13系]KickBlue High power Spec [Made in Japan]

SOLD OUT

【KickBlue High power Spec 】
弊社代表の藤野が参戦中のD1GrandPrix。2020シーズンまで使用していたD1マシンの180SXに装着していたのが、このHigh Power Spec（ハイパワースペック）はトラクション重視のセッティングです。発売以降、多くのユーザー様に使用していただいております。また、ドリフトエキスパートや大会参戦中のドライバーから高い評価を得ています。製造はマルチスペックと同様にDG-5によるスペシャルモデル。フロントのアッパーマウントは「キャスター調整式ピロアッパーマウント or ピロアッパーマウントキャンバープラス」のどちらかを選べます。またセッティング変更用スプリングを2本付属。
標準装備の前後スプリングのレート、リヤのブラケット等も注文時に指定可能です

※画像は～2020年度のもので、商品ラベルやヘルパースプリングのカラーが現行モデルと異なります

◆設定車種：S13・180SX
※バネレートなど詳しいスペック等は専用カタログ（適合表）を別途ご用意しております。そちらをご覧ください

S13系の標準スプリングレート【F:8㎏/㎜・R:9㎏㎜】
180SX系の標準スプリングレート【F:8㎏/㎜・R:5㎏㎜】

※付属品：車高調レンチほかショートパーツ

【よくあるご質問 】
「DG-5製品と同じなの!?」
　→「KickBlueオリジナルセッティングです」

★Question★
製造がDG-5ということは、ブラケットとかの色が違うだけ？　DG-5で販売している車高調と中身（セッティング）は一緒なの!?

★Answer★
藤野秀之と川畑真人により度重なるテストを行い開発したのが、KickBlueの車高調シリーズです。サスペンションのスぺシャリストであるDG-5のノウハウに、テスト走行で得た様々なデータをプラスしたオリジナルセッティングなのです


注意事項）※必ずお読みください
※セッティング変更用スプリングを標準で2本付属します。注文時のオーダーシートの下にある備考欄に希望のバネレートをご記入下さい。記入例「セッティング変更用スプリングのレートは～」
※標準装着のバネレートを変更（オーダー時のみ無料で変更可能）希望の方は、注文時のオーダーシートの下にある備考欄に希望のバネレート（前後）をご記入下さい。

※カラー変更オプション（有料）をご希望の方は、車高調をカートに入れた後に「カラー変更オプション（予約販売）」も同カートに入れて決済手続きに進んで下さい。

※リヤがGT-Rナックル流用車の場合はロアブラケットの変更が可能です。オーダー時のみ無料で変更可能のため、ご希望の方は注文時のオーダーシートの下にある備考欄に「リヤロアブラケットGT-Rナックル用に変更希望」とご記入下さい。

※バネレート変更等のご相談は、このページのトップにある「CONTACT」をクリック。問い合わせフォームに必要事項をご記入いただき送信して下さい。担当者が確認後、数日中にご連絡いたします。